Capital do Algarve à espera dum canil à largos anos...

O evento realizado na sexta-feira passada na Associação de Músicos em Faro, organizado pelo Movimento Pró Animal de Faro, para angariação de fundos a favor dos animais abandonados da nossa cidade, trouxe-me à lembrança o triste facto de o nosso concelho não ter à larguíssimos anos um canil, para albergar os muito animais abandonados.

Parece mentira mas é verdade, a tal cidade criativa, de vanguarda, dinâmica, jovem, com variados projectos e fundos garantidos, não conseguir durante mais de uma década resolver um problema de fácil resolução. Verificamos que tendo a CMF vários terrenos em carteira, e que os custos inerentes à construção dum equipamento desta natureza são irrisórios face a outros gastos que a CMF têm executado nos últimos tempos, por isso não se compreende este alhear do problema. Aliás, foi o próprio Presidente da Câmara, que em Outubro de 2007, avançou finalmente com a promessa da construção dum novo canil, situação que desconhecemos estar efectivada, pois ainda não terá sido lançada a primeira pedra...

Na nossa cidade, existem, como existirão sempre animais abandonados, fruto da irresponsabilidade dos primeiros donos, mas que com a procriação rápida e natural destes animais após várias temporadas, se torna num caso de responsabilidade do Estado, que não zela pelo bem estar dos cidadãos, bem como, e infelizmente dos próprios animais, que não tem culpa da situação. Em Faro há vários locais como na zona de Vale Carneiros, Atalaia, S. Luís, onde proliferam cães e gatos abandonados, isto para não falar em vários sítios do nosso Concelho... Verificando o site da CMF, somos confrontados com o facto destes serviços serem encaminhados para Loulé, situação recorrente à vários anos, desde que foi demolido o canil provisório que funcionava na zona dos Braciais.

Desde então, nunca esta situação foi resolvida, e, se de um lado as promessas já passaram o prazo de validade, mesmo a candidatura de Macário Correia omite esta questão no seu programa eleitoral.

Faz me pensar, entre outras coisas, que se os cães e gatos votassem isto já estaria resolvido, mas assim ficamos por esta tristeza...

Minibus de Faro com novos circuitos- Circuitos Patacão- Mar e Guerra e Conceição de Faro

Os Novos circuitos do Minibus de Faro, entre o Patacão/Mar e Guerra e Novo Cemitério de Faro - Conceição de Faro tiveram início ontem, dia 15 de Setembro. De forma a assinalar a entrada em funcionamento do alargamento do serviço prestado pelos minibus, de 15 de Setembro a 15 de Outubro, os passageiros que optem por este meio de transporte nos trajectos já referidos não precisam de comprar bilhete.

Esta medida serve também para promover os novos circuitos.O alargamento da linha do Minibus à periferia da cidade implica um investimento de cerca de 200 mil Euros, ano, reforçando de forma considerável a rede de transportes públicos urbanos e valoriza a mobilidade.

Acredita-se que este serviço constitui um meio de transporte alternativo para a zona central da cidade, o que vai contribuir para a melhoria da qualidade de vida das populações que residem fora do núcleo central da cidade. É de referir que o circuito entre o Patacão - Mar e Guerra passa também pela Escola Dr. Neves Júnior e Centro de Saúde, sendo também um contributo para as deslocações dos estudantes.

Gabinete de Relações Públicas CMF

A propósito deste novo serviço que a CMF pôs ao serviço da população nestas zonas do suburbio de Faro, fomos alertados no dia de ontem, que nem tudo são rosas neste novo serviço. Ao que parece, na zona do Patacão, as carreiras Urbanas que cobriam esta localidade foram suprimidas, em substituição destas novas carreiras Minibus. A questão é que estes pequenos autocarros, com capacidade para não mais que 20 pessoas, em hora de ponta, nomeadamente, nas primeiras horas da manhã, com o elevado tráfego de crianças e adolescentes para as escolas em Faro e de pessoas para os seus trabalhos, foram insuficientes, deixando crianças em terra, e prestando um mau serviço às populações, ao contrário do que esta missiva da CMF alega. Porventura esta situação será já do conhecimento do executivo municipal, mas estranha-se como não se previu esta questão, que seria mais que provável.

Time to say goodbye...

A Banda Íris, em conjunto com os Ensemble Petrov e a Rockestra deram ontem em Faro, no palco da doca, um dos melhores concertos que vi nos últimos tempos, ao nível duma grande produção nacional e mesmo internacional... Conseguir juntar em palco toda esta "gente", e desta forma os organizar harmoniosamente não foi tarefa fácil para o Domingos, que, a meio do espectáculo dedicou uma música ao actual vereador da Cultura da CMF, Dr. Augusto Miranda, ele que já não fará parte do elenco escolhido por José Apolinário para a candidatura ao segundo mandato.

O tema escolhido foi um hit de Andrea Bocelli ou Sarah Brightman, Con te Partiró, que arrepiou qualquer um dos presentes, pela mestria e harmonia de tão brilhante interpretação... Por momentos pensei que esta música não seria apenas dedicada ao Dr. Augusto Miranda... Cabeça a minha...

FARO: Variante Norte depende de expropriação ou negociação

José Apolinário, fez um apelo público aós proprietários para “serem cooperantes com obra de grande importância para a cidade e Algarve”. Trabalhos vão começar em terrenos do município.

O Município de Faro reuniu hoje com o consórcio que irá executar as obras da variante Norte a Faro, tendo o plano de trabalhos sido apresentado.

Segundo o autarca, “foi pedida a colaboração da Câmara Municipal de Faro para contactar os proprietários para um entendimento por via privada e não por expropriação pública. Se os terrenos forem obtidos por via privada, as obras começarão mais cedo. Da parte do consórcio há condições para começar amanhã, mas tudo depende dos proprietários”.
As Estradas de Portugal vão, entretanto, “desencadear o lançamento da declaração de utilidade pública para poder intervir no caso de não haver entendimento com os proprietários dos terrenos”, salientou.

Obra começa em terrenos públicos

José Apolinário referiu ainda que a Câmara Municipal irá disponibilizar terrenos públicos para que "a obra possa começar tão cedo quanto possível nestes terrenos". A expectativa é que haja "condições para anunciar formalmente a data de início das obras no decorrer da próxima semana".
Os trabalhos estão orçamentados em 18 milhões de euros, e vão permitir a retirada de trânsito do centro da cidade (mais de 25 mil veículos por dia) e colocar a zona nascente da cidade (Bom João) a 10 minutos do Aeroporto.
Vão ainda ser alvo de requalificação os acessos na ligação a Olhão, à Via do Infante e ao Montenegro.

José Apolinário sublinhou a importância desta obra, considerando os condicionamentos da cidade em termos de acessibilidades. “Este é um processo que está em condições de avançar, quer em termos de avaliação de impacte ambiental, quer em termos de financiamento”, disse.
Este é o culminar de um longo processo administrativo e político, iniciado em 1999.

Recorde-se entretanto que a conclusão da variante até ao Rio Seco, que obrigará ao realinhamento da zona, devido ao leito de cheia, permitirá descongestionar o trafégo em cerca de 60 a 70 mil viaturas que entram em Faro diariamente, muitas delas rumo a outras direcções.
A obra será complementada com a evolução da 3.ª Circular, que fará a ligação entre as Pontes de Marchil, Lejana, Vale da Amoreira, Penha e a rotunda da Avenida Cidade de Hayward, interceptando a norte do complexo desportivo a variante a Faro.

Prevê-se ainda a implantação de um Sistema de Controlo e Gestão Dinâmica de Tráfego – de forma a regular automaticamente a semaforização em função dos volumes de tráfego, limitando as velocidades e minimizando os tempos de espera dos veículos entre o nó de São João da Venda e Faro e entre Faro e Olhão.

Rui Sousa, engenheiro responsável pelo consórcio, manifestou a disponibilização para o recomeço das obras da variante, que já tem um torço executado, pretendendo-se que estas tenham início a curto prazo, "ainda no decurso deste final de Agosto ou início de Setembro", referiu.

In Observatório do Algarve

Parece-me no mínimo estranho a questão da construção da 2ª fase da variante a Faro, que é referida por José Apolinário ínumeras vezes em debates e apresentações públicas. Esta situação, que ainda não teve ínício no terreno apesar de já estar atrasada nos prazos estabelecidos, têm agora previsto o começo de obras ainda em Agosto, ou, o mais tardar em Setembro, quando na verdade, ainda ninguém formalizou contactos com os proprietários dos terrenos por onde esta estrada vai passar... Ou seja, ou a CMF têm uma grande área de terrenos públicos onde a estrada irá passar, ou então, me parece os trabalhos iniciar-se-ão dispersamente e em fraca intensidade, com o objectivo puro e simples de se iniciar algo, como arma de arremesso eleitoral, quando sabemos que as Autárquicas terão o dia D a 11 de Outubro, poucas semanas depois desse facto...

Estarei errado?

Novo estádio em Faro - Promessa ou realidade a médio prazo?

In Jornal "O Algarve", 13/08/2009

Em conversas de amigos, e caso o São Luís fosse mesmo demolido, já havia sugerido a utilização deste recinto, para eventuais jogos do SC Farense. Não sendo o ideal, existem por essa Terceira Divisão fora, campos com muito menos condições que este...

Agora, se esta promessa (de muitas que surgem todos os dias) for avante, não tenho dúvidas que será uma óptima alternativa, caso o São Luís seja transaccionado. Trata-se dum estádio que reúne alguma das características do velho Estádio São Luís, dentro da cidade, com bancadas juntinho ao relvado, e depois, totalmente fechado por bancadas, totalizando 5 mil lugares tornará o espaço muito acolhedor e incómodo para as equipas adversárias. Resta saber se a relva sintéctica será trocada por relvado natural...

Contudo, espero que o São Luís não seja vendido, e esta seja apenas uma opção de recurso.

Frases...

"Das cerca de 120 ou 130 propostas que fizemos em 2005, 72 por cento estão cumpridas - oito por cento estão assim-assim e só 20 por cento não foram cumpridas"

- por José Apolinário no Jornal O Algarve, 06/08/2009

Ou seja, assim se explica o aumento de competitivadade a todos os níveis, de Faro em relação aos outros concelhos do Algarve...

A força dos blogues...

Funcionários da Câmara de Faro vão passar a estar na ponte da Ilha de Faro, junto aos semáforos, para controlar as entradas e saídas da Praia de Faro, entre as 11h30 e as 14h00 e as 18h00 e as 20h30.

Esta medida, anunciada pela autarquia, destina-se a regular as filas de trânsito nos períodos de maior fluxo automóvel. A medida visa também «corrigir a presença irregular da GNR, situação que tem provocado a formação de engarrafamentos no acesso e saída da Praia de Faro». Ao fim-de-semana, a Câmara de Faro propôs o pagamento de serviços remunerados para garantir a prestação deste serviço.

A autarquia, em comunicado, afirma lamentar «os transtornos esperando que a disponibilização de funcionários camarários diminua as dificuldades no acesso e saída da Praia de Faro». Para o futuro, a Câmara já assegurou, no âmbito do Programa Polis, o avanço de uma nova ponte, bem como, a construção de um Parque de Estacionamento junto à pista do Aeroporto Internacional de Faro, acrescenta a autarquia.

in Barlavento Online

Foi preciso "A Defesa de Faro" levantar a lebre... Palavras para quê? Se ninguêm reclamasse mais um Verão se passaria neste marasmo! Mas nós também já tinhamos dado o "lamiré" à tempos atrás...

Viva a Burocracia...

Muito "boa bola"!! Se escrevem estas "bacoradas" num ofício, alguma vez poderiam desencalhar os milhares de processos que estão pendurados à anos nas gavetas dos tribunais?? Isto faz lembrar os "outros" que dizem que fazem, que têm um projecto para Faro e tal, mas são incapazes de alterar a temporização dos semáforos à entrada da Ilha, por forma a escoar mais rapidamente o trânsito na Ilha de Faro, amenizando um pouco a sofreguidão dos farenses e dos que nos visitam...

Faro: Apolinário define programa funcional para centro comercial em risco de ser penhorado

O presidente da Câmara de Faro reuniu-se esta segunda-feira com agentes culturais algarvios para definir o programa funcional do centro comercial "Atrium Faro", uma superfície comercial que está quase sem lojas abertas e em risco de ser penhorado pela banca. "Hoje definiu-se o programa funcional do centro comercial e agora falta justificar a proposta de compra junto da banca. Estamos a preparar, juridicamente, os cadernos de encargos para alavancar o projecto", explicou, em declarações à Lusa, o autarca José Apolinário.

Situado na principal artéria da baixa de Faro e erguido sobre o antigo Cine-Teatro Santo António, o Atrium Faro, inaugurado há mais de dois anos, tem 30 lojas, mas apenas duas estão ocupadas, tendo as três salas de cinema encerrado há cerca de mês e meio. Com o objectivo de salvar o projecto comercial, a Câmara de Faro anunciou que pretende adquirir o "Atrium Faro" através de uma parceria público-privada e adaptar o espaço com uma área cultural e outra comercial.

A área comercial terá um total de 1.300 metros quadrados (m2) - a maior parte no rés-do-chão e o restante no primeiro piso - e a área cultural será distribuída pelo primeiro e segundo piso, adiantou José Apolinário, que pretende ter até ao final deste mês o caderno de encargos lançado. A Câmara vai ainda convidar a Escola de Ourivesaria "Contacto Directo" de Lisboa a abrir uma delegação no Atrium Faro, assim como pretende trazer para aquele espaço um julgado de paz, um centro de mediação de conflitos. Em declarações à Lusa, o presidente da Câmara de Faro acrescentou que a operação envolve verbas na ordem dos sete milhões de euros, que incluem a aquisição do edifício e algumas obras de adaptação "às novas funcionalidades".

O processo apenas será viável com a participação de parceiros privados e a redução de custos de manutenção (que rondam os 17 mil euros mensais), argumenta o autarca, frisando que o objectivo da autarquia não é "salvar um negócio", mas sim utilizar o espaço para fins culturais, com serviços públicos e lojas.
In Região-Sul

Não sei porquê mas isto faz me lembrar a nacionalização do BPN. O investismento de 7 milhões de euros, por uma autarquia falida num projecto privado fracassado é no mínimo discutível, aumentando ainda mais a dependencia da CMF à banca... Será este o caminho?

Macário promete ajudar o Farense (mas pode ser tarde)

In Jornal do Algarve, 04/06/2009, Entrevista a Macário Correia, candidato PSD à CM Faro

‘Noites Árabes’ invadem Jardim Manuel Bívar

Faro: Quatro noites com música, dança, artesanato e gastronomia

Os árabes ‘regressam’ ao Algarve e vão invadir o Jardim Manuel Bívar, em Faro. A ‘invasão’, no entanto, é pacífica e em festa. E até incluem um casamento com duas caras conhecidas.As ‘Noites Árabes’ decorrem entre 10 e 13 de Junho. No jardim serão colocadas diversas tendas com bijutarias, jóias, danças, véus, música, gastronomia e artesanato arábico.

Está também prevista música, dança, a presença de encantadores de serpentes, tatuadores (de henna) e ainda especialistas em caligrafia árabe.

Logo na primeira noite, a 10, Mónica e Rubim renovam, publicamente, os votos de casamento, numa cerimónia de acordo com os rituais da tradição árabe, que se inicia às 23h00. O casal trocará duas jóias, criadas por Gil de Sousa.

A música está a cargo do grupo Arabesk Troupe e, no final, Rubim oferece a Mónica uma canção de amor, interpretada pelo ex-D’ZRT Edmundo.

Nos dias que se seguem continuará a animação sempre dedicada à cultura árabe, num cenário típico das 1001 noites. A organização, no entanto, que está a cargo da Maya Eventos (numa equipa constituída por Maya, Bárbara Taborda e Duarte Siopa) ainda não divulgou os grupos que vão participar na iniciativa.

O que prometem é um cenário das 1001 noites que vai trazer a Faro um ‘cheirinho’ da cultura arábica.

In Correio da Manhã por João Mira Godinho

Esta notícia já foi alvo de dezenas de comentários no blog A Defesa de Faro, e apesar de considerar esta matéria uma situação pouco relevante do ponto de vista informativo, fiz uma análise mais profunda que me levou a escrever esta dissertação...

Na minha opinião, apesar de discordar da forma como este evento é organizado, felicito a CMF pela iniciativa, pois ao menos coloque Faro no mapa dos eventos de projecção mediática a nível nacional, numa época em que muitos se dirigirão ao Algarve para umas merecidas mini-férias.

Contudo, isso não me faz esquecer que o sentido crítico e tecer algumas considerações sobre a forma como tudo é organizado na nossa cidade. Reconheço que têm havido um esforço da CMF nos últimos 2/3 anos em projectar alguns eventos na capital algarvia, sempre limitados por algumas contingências de ordem financeira, mas a verdade é que a sensação que vai ficando no ar é que tudo organizado ao sabor do vento e neste caso concreto, anunciado com poucos dias de antecedência.

Dúvido que este evento, da forma que foi organizado origine significativas mais valias, pois se o objectivo é encher literalmente a baixa farense, a mesma será ocupada por locais e pessoas das zonas limítrofes, não conseguindo captar turistas numa fase, em que tudo foi despoletado tão perto da data do evento. Devia ter havido o cuidado de tudo se ter programado com antecedência e com muito impacto por forma a "obrigar" o público a reconhecer a importância desta iniciativa para a economia local.

E porque é de economia local que falamos, curioso será saber quais os estabelecimentos da baixa farense que estarão abertos nessas quatro noites, à imagem do que acontece em Loulé nas famosas Noites Brancas, onde o comércio local se associa duma forma massiva durante essas noites de festa.

Não vou discutir a qualidade do evento nem a competência da taróloga Maya nessa matéria, nem sequer as personalidades convidadas para o evento, até porque neste pobre país, muito funciona à base dos nomes envolvidos e não da qualidade que se reconhece nas organizações, apenas crítico a forma avulsa como as coisas são organizadas em Faro. Tirando o FolkFaro e Festa da Ria Formosa, que até poderiam ter uma maior projecção, a CMF ainda não conseguiu criar um evento de massas virado para a vertente turística que seja conotado imediatamente com a cidade de Faro, à semelhança do que acontece por exemplo com o Festival MED ou as Noites Brancas em Loulé, no qual, a título de exemplo, meses antes em conversas de café, já as pessoas falam com nostalgia e ansiedade por novas edições, fomentando o culto da imagem da cidade, que poderia ser assim criada se houvesse uma linha orientadora para esta matéria, independentente das figuras que estivessem no poder da autarquia farense.

Se isto é verdade...

A confimar-se o que está incluso neste artigo do blog "A Defesa de Faro", só posso dizer que fico chocado e enojado com os nossos governantes locais e com os compadrios instituidos, em prejuízo de Faro e dos símbolos da capital algarvia...

Pobre Farense!

Faro é excelência?!

Noutros tempos era o lema do actual vereador independente da Câmara de Faro, José Vitorino, quando este conduziu os destinos do concelho entre 2001 e 2005. Não que este tivesse feito um trabalho, na globalidade louvável, nessa vertente, mas causou-me tristeza quando nesta semana passei, e olhei com outros olhos para a rotunda situada nas traseiras do Fórum Algarve, na estrada que liga o Mar e Guerra à Avenida Calouste Gulbenkian, na zona da Lejana. Esta que é uma das entradas da capital algarvia têm uma rotunda onde o mato e ervas daninhas têm crescido abundantemente, sinal do desleixo dos Serviços Municipalizados que não tratam daquele espaço à vários meses, isto no interior da cidade... Por isso me pergunto: Está capital é Excelência?

Exclusivo Observatório do Algarve - Farense avança com mega-projecto

Área comercial no São Luís quadriplica para 20 mil metros quadrados e a proposta parece agora irresistível: quem tiver 15 milhões, leva o Estádio.
Uma área comercial equivalente a dois campos de futebol. É esta a proposta do Sporting Clube Farense para os potenciais compradores, que da última vez acabaram por deixar deserto o concurso para a compra do Estádio, ainda que por razões diferentes

Desta vez, no entanto, o clube está apostado em ‘contornar’ o obstáculo da crise financeira apontando a mira a eventuais grupos económicos promotores de grandes superfícies comerciais.
O clube 'oferece' agora nada menos do que 20 mil metros quadrados de área comercial, o equivalente a dois campos de futebol, dispersos por rés-do-chão e cave, contra os 5 mil m2 possíveis no projecto anterior.
Tudo, praticamente pelo mesmo preço: 15 milhões de euros, soube o Observatório do Algarve junto de fonte ligada ao processo.
A mesma fonte estima que, para construir o complexo comercial e habitacional será necessário um investimento de 70 milhões de Euros, mas essas contas "só surgem numa segunda fase, depois de se adquirir o terreno".

Autarquia facilita aumento de área comercial
A alteração só foi possível a 26 de Fevereiro deste ano, após aprovação em reunião ordinária da Câmara Municipal de Faro às alterações ao pedido de informação prévia (PIP), interposto pelo clube farense.
Ao aumentar a área comercial, a autarquia acaba por facilitar a possibilidade de instalação de uma ou mais grandes superfícies, disponibilizando agora, a juntar aos 15 mil metros ‘encontrados’ dentro dos terrenos do clube, outros 5 mil na ala sul do Estádio, junto à Igreja de São Luís.
Com a aprovação das mudanças no PIP, a Câmara - que tinha aprovado o projecto inicial a 13 de Setembro de 2007 - cede actualmente outros 3 mil metros para habitação, que poderão ser distribuídos em construção em altura (estão previstos 5 pisos) ou na mesma área, ou na ala norte, onde se encontra o consultório desactivado do médico Veloso Gomes.
De resto, o projecto aproveitou também os anteriores avales da FAGAR e do Instituto Português do Património Arquitectónico, ambos de 2006.

O parecer do IPPAR foi favorável - parte do projecto encontra-se em área de protecção do Cemitério Judeu de Faro - mas condicionado no que toca à altura e volumetria e impondo métrica, materiais e cores tradicionais, ainda que “aceitando a sua reinterpretação numa proposta de carácter mais moderno”.

O novo projecto permitido ao clube prevê agora a construção de 208 fogos – antes eram 264 - numa área residencial total de 20 809 m2 e integra 700 lugares de estacionamento, repartidos por dois pisos subterrâneos (subcaves 1 e 2).
Estão ainda previstos perto de 5 mil metros quadrados de zona classificada como "de lazer, comércio e serviços" e 1300 m2 de praça pedonal (ver imagens).

Nova praça em Abril

O novo concurso, com base de licitação de 15 milhões de euros, deverá ser lançado no início de Abril.

O Farense espera desta vez conseguir concretizar o negócio que lhe permita pagar as dívidas ao Fisco e Segurança Social, bem como alguma massa salarial em atraso aos funcionários do clube.

Por Conceição Branco e Mário Lino In Observatório do Algarve

A Força dos Blogues

Foi ontem manchete no "suplemento Algarve" do Correio da Manhã, a situação calamitosa, que se arrasta à largos meses junto à Escola Primária de Mar e Guerra, freguesia de S. Pedro, nos arredores de Faro, devido a um buraco de enormes dimensões, que acaba por cortar uma passadeira e colocar em causa a integridade física das crianças que passam naquele local. Tal situação foi dada a conhecer ao grande público pelo blogue farense "A Defesa de Faro", do qual sou leitor assíduo, suscitando logo inúmeros comentários depreciativos face à situação. Passados poucos dias, o Correio da Manhã, não se fez rogado e aproveitou a situação levantada pelo blogue para lançar o debate em pleno jornal nacional, chamando a intervir o próprio vereador municipal envolvido na obra, Dr. Augusto Miranda. A verdade, é que nos dias de hoje, os blogues são uma das maiores armas contra a fraco desempenho dos nossos políticos, que, ano após ano nos vão desiludindo com promessas adiadas, que depois se transformam em cartazes perdidos por esta cidade a reivindicar obra feita, quando o comum munícipe conta pelos dedos os projectos prometidos e concluídos neste mandato. E isto não se aplica só à actual gestão camarária, mas a todas as anteriores... Estranho como a Comunicação Social Nacional, precisa que os blogues "levantem a lebre", para que eles possam denunciar uma situação que estava à vista de todos...

Também eu, no passado sábado pude testemunhar, o que me havia já chegado aos ouvidos, relativamente a um post que coloquei aqui, acerca da zona do depósito da água e da estrada que liga a EN2 à zona do Centro de Saúde. Perante os factos que levantei, curiosamente ou talvez não, a CMF colocou estrategicamente à entrada do troço em terra, um cartaz a explicar que o caminho é em terreno privado... Não que isto me venha resolver a mim, e às largas centenas de utilizadores o transtorno, mas em ano de eleições, todas as justificações são preciosas...

Parque Expo quer criar novas centralidades em Faro

Criar novas centralidades em Faro e devolver a Ria à cidade são os pontos-chave da estratégia para a zona ribeirinha da capital algarvia, apresentada esta terça-feira pela empresa Parque Expo, nos Paços do Concelho de Faro.

Esta foi a sessão pública que serviu para divulgar o 1º relatório do Estudo Estratégico para a Frente Ribeirinha de Faro, divulgado em primeira-mão pelo semanário «barlavento», há duas semanas. Numa sala repleta de gente, Ana Lopes, técnica da Parque Expo e coordenadora deste estudo, apresentou a primeira versão do plano que esta empresa tem para a zona ribeirinha de Faro, que incide sobre o território que vai desde o Hotel Íbis, a Poente, até ao Bom João, a Nascente.

Ao nível de infra-estruturas, os destaques vão para a Marina a nascer no Bom João, junto ao actual Porto Comercial e em complemento a este, e a requalificação da zona do Cais Neves Pires, com a construção de um Centro Ambiental «ou um museu», com uma área verde associada, como o «barlavento» já havia anunciado.Também outros projectos que já estão a decorrer, noutros âmbitos, fazem parte deste estudo.

O Parque Ribeirinho de Faro, a ser concluído no âmbito do Polis da Ria Formosa, e a construção de uma doca exterior à que já existe junto ao Jardim Manuel Bívar, na Baixa de Faro, resultante de um protocolo entre a Câmara de Faro e o Instituto Portuário e dos Transportes Marítimos, são exemplos. Segundo Ana Lopes, a estratégia elaborada pela Parque Expo assenta na criação de dois novos pólos de centralidade, a partir dos quais se desenvolve e interliga uma nova filosofia para a zona ribeirinha de Faro.Um pólo nascerá na zona Poente, junto da actual Estação de Caminho-de-Ferro de Faro, enquanto a segunda surgirá na zona industrial do Bom João, a partir do momento em que aqui for construída a Marina e promovidas acções de urbanização e valorização económica.

Neste segundo caso, a ideia da Câmara é há muito conhecida e passa por criar uma espécie de Parque das Nações, através de uma profunda regeneração urbana. Já junto à estação, a Parque Expo defende a criação «de um interface intermodal», que permita fazer uma articulação entre diversos meios de transporte, nomeadamente «comboios, autocarros e barcos».Ao mesmo tempo, o estudo prevê o aproveitamento «de muitos dos armazéns que ali se encontram devolutos», de modo a que sejam «devolvidos à cidade», através de usos alternativos. Já houve um projecto para trazer para esta zona a noite farense, possibilidade que ainda poderá estar em cima da mesa.

Estes dois pólos juntar-se-ão aos que a empresa identificou junto à doca de Faro, na Cidade Velha e na zona do Teatro Municipal e do Fórum Algarve, fechando a malha de centros de influência junto à Ria Formosa. E como nem só da água e sapais deste sistema lagunar podem os farenses viver, também é idealizada a construção de espaços verdes e a arborização da cidade. Os pontos assinalados no estudo são o Parque Ribeirinho, a zona do Cais Neves Pires e o Parque Urbano a nascer na zona do Vale da Amoreira.

Outro ponto descrito como fulcral pela Parque Expo foi a reestruturação da rede viária e pedonal, de modo a permitir furar a barreira que a linha de caminho-de-ferro actualmente representa entre a cidade e a Ria Formosa. Neste campo, a empresa defende a criação de passagens inferiores «junto ao Teatro das Figuras, na zona do IPJ e junto do apeadeiro do Bom João».Ao mesmo tempo, serão feitas diversas zonas para a travessia de peões, para lhes permitir o acesso ao passeio pedonal que será criado do lado de lá da linha, junto à Ria, em toda a frente ribeirinha da cidade.

Foto e Crónica In Barlavento Online