Director do Autódromo do Algarve quer receber Fórmula 1 já em 2010

O director do Autódromo Internacional do Algarve pretende receber já em 2010 um Grande Prémio de Fórmula 1 e espera "impressionar" os organizadores com a realização da GP2 Series, que vai decorrer este mês. "Em 2011 seria mais seguro, mas da maneira como há incertezas e rotatividade no calendário temos uma possibilidade real, se tudo correr bem (durante a prova de GP2 Series), de receber a Fórmula 1 já em 2010", afirmou Paulo Pinheiro à Agência Lusa. De 18 a 20 de Setembro, o circuito algarvio recebe a última prova do campeonato da GP2 Series, a única ronda da competição que não se disputa em simultâneo com o calendário de Fórmula 1. "Valência, há três anos, organizou a corrida 'stand alone' da GP2 e no ano passado e este ano já recebeu a Fórmula 1", lembrou o responsável máximo do Autódromo do Algarve.

Com o exemplo da cidade espanhola em mente, Paulo Pinheiro quer transformar a prova portuguesa da GP2 Series, que conta com a participação de Álvaro Parente, numa verdadeira "candidatura" à Formula 1 e espera "impressionar" os responsáveis da FOM (Formula One Management). "Com o apoio do ACP, da FPAK, da pessoas em Portugal que têm influência no automobilismo mundial, queremos demonstrar que somos capazes em termos organizativos e promocionais. É uma excelente maneira de fazer uma candidatura para ter a Fórmula 1 em Portugal", disse. Nesse sentido, Paulo Pinheiro considerou que o complexo algarvio está num "lugar privilegiado para poder receber a Fórmula 1" e apelou à adesão do público. "Temos que demonstrar que merecemos a Fórmula 1 e está tudo nas nossas mãos", acrescentou.

Como forma de impulsionar a campanha, os responsáveis do Autódromo Internacional do Algarve criaram uma petição online em http://www.peticaopublica.com/?pi=PTF1.

In Região-Sul

Parece-me muito optimismo por parte do Eng. Paulo Pinheiro, até porque como sabemos, a FOM escolhe os locais para as provas, mediante o cachet que os anfitriões se dispuserem a pagar... Por isso, vamos ver se tudo não passam de boas intenções... È que como em tudo na vida, o dinheiro move muitas barreiras!

Campeonato FOTA passa por Portimão...

De acordo com o jornal britânico "The Guardian", a FOTA planeia um campeonato com 17 corridas que contempla uma corrida em Portugal, no novo Autódromo Internacional do Algarve. A competição fica marcada ainda pelo regresso aos Estados Unidos e Canadá e Argentina, e tem mesmo uma prova prevista para a...Finlândia. Outro dos países que não faz parte do pré-calendário é o Brasil, e a primeira corrida terá lugar no primeiro domingo de Março de 2010, em Buenos Aires, Argentina.

A América do Norte regressa em 'força', logo com duas corridas nos EUA, Canadá e México e na Europa, destaque para a corrida do Mónaco e Lausitz (Alemanha) e Helsínquia (Finlândia), a que se juntam as 'asiáticas' Abu Dhabi e Singapura. Curiosamente, o não prevê qualquer corrida em Spa-Francorchamps, na Bélgica. A competição encerra na Austrália, desconhecendo-se ainda o local, que poderá ser Adelaide ou Surfers' Paradise.

Aqui fica o 'esboço' de Calendário 2010 do campeonato FOTA:

7/3 Argentina Buenos Aires

21/3 México Hermanos Rodríguez

11/4 spanha Jerez de la Frontera

25/4 Portugal Algarve/Portimão

2/5 Itália Ímola

23/5 Mónaco Monte Carlo

6/6 Canadá Montreal

13/6 EUA Indianápolis

1/7 Grã-Bretanha Silverstone

25/7 França Magny-Cours

15/8 Alemanha Lausitz

29/8 Finlândia Helsinque

12/9 Itália Monza

26/9 Emirados Árabes Abu Dhabi

10/10 Singapura Marina Bay

24/10 Japão Suzuka

7/11 Austrália Adelaide ou Surfers' Paradise

In AutoSport

A última vez que transcrevi um artigo duma publicação do Grupo Imprensa, fui ludibriado pela veracidade, não me livrando de inúmeras críticas, face à pouca credibilidade do artigo revelada dias depois...

Mas hoje atrevo-me novamente a citar uma publicação, porque sabemos hoje que o Autódromo Internacional do Algarve, arrisca-se a receber em 2010 o Campeonato FOTA, que incluirá 8 das 10 equipas da actual F1, cenário cada vez mais provável em virtude da cisão entre a FIA e FOTA... Mesmo que o administrador do autódromo, Paulo Pinheiro, negue peremptoriamente contactos, não tenho muitas dúvidas que, se o campeonato for avante, o Algarve receberá a prova máxima da F1, ainda que de forma oficiosa.

Muitas vezes neste espaço, expressei as minhas ideias sobre tal possibilidade, considerando remotas as hipóteses do Algarve receber a prova num futuro próximo, mas com este rumo, que acredito não seria o esperado e desejado pela administração do AIA, poder-se-á então concretizar o sonho maior que levou à construção deste em empreendimento. Doutra forma tudo se manteria em stand- by como aqui afirmei. Assim ficará a ganhar o Algarve! Assim esperemos...

Actualizado em 24/06/2009: Afinal a FIA chegou a acordo com a FOTA no dia de hoje e todo este projecto no Algarve cai por terra... Pelo menos por agora!

Tudo na mesma, sabemos nós...

Na conferência de imprensa realizada durante o rally de Portugal, o presidente da Federação Internacional do Automóvel (FIA), Max Mosley afirmou que a possibilidade de Portugal, e neste caso Portimão receber o grande circo da Formula, não é irreal e que está á distância dum acordo comercial com o detentor dos direitos de exploração da F1, o britânico Bernnie Ecclestone. Acho curioso, como os meios de comunicação portugueses deram ênfase às declarações de Max Mosley...

Ora o que ele disse, foi o que todos já sabemos, ou seja, que o dinheiro e interesses comerciais é que mandam nestas coisas e que se Portugal quer a prova têm que se mexer! Tudo isto já qualquer pessoa atenta sabia, mas mesmo assim houve que fizesse disso uma grande abertura de Mosley para as negociações... Pois se Portugal, e o Algarve em particular querem a prova saberão que terão que desembolsar uma verba estimada em 25 milhões de dólares, cerca de 18/20 milhões de euros, valor considerável dada a conjuntura económica no país e para o qual o Estado sempre torceu a nariz...

Além do mais, perante o cenário de crise mundial, é natural que Mosley queira promover o seu produto, pois quanto mais interessados houver em entrar na organização de provas, mais poderá Bernnie Ecclestone levantar a fasquia com eventuais interessados.

Pode não ser só utopia...

Apesar de nunca ter acreditado verdadeiramente na possibilidade da Formula 1 poder regressar a Portugal, e desta feita ao Algarve, devido a vários factores, como financeiros, de ordem estratégica por parte dos construtores envolvidos nas provas em difundir a sua marca num país tão pequeno em detrimento de mercados mais atractivos, ou mesmo de interesses políticos, começo agora a ficar um pouco mais optimista, quando vejo o patrão da FOM, Bernie Ecclestone, considerar seriamente uma visita ao Autódromo Internacional do Algarve para perceber se este complexo fruto de capitais privados têm condições para receber o "grande circo" num futuro não muito distante. Falta o apoio estatal, e em ano de eleições não me admiro que seja abordado este tema e que se possam ouvir promessas no sentido de promover este regresso. Para o Algarve seria bom , ainda melhor se acontecesse no Verão, mas tenho dúvidas que este seja um investimento prioritário para o País e por isso estarei atento nos próximos tempos ao desenrolar deste novelo...

O sonho da F1 no Algarve...

Imagem In Autosport

Para já são os testes, depois logo se vê...

Campeão na última curva...

Que me lembre foi talvez o momento mais emocionante que assisti num final de época na F1... Absolutamente emocionante o final que deu a Lewis Hamilton, da escuderia McLaren Mercedes, o título de campeão mundial, tornado-se assim o mais jovem piloto a consegui-lo. Não obstante, o calculismo do responsável da McLaren nesse momento de tensão, foi mesmo posto em causa, mas Glock acabou por ser ultrapassado na última oportunidade de uma época desgastante, após milhares de quilómetros percorridos um pouco por todo o planeta, dando assim o ambicionado título à equipa anglo-germânica.